一種汽車渦輪增壓器蝸殼鑄造模具
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202120784530.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN215090528U | 公開(公告)日 | 2021-12-10 |
| 申請公布號 | CN215090528U | 申請公布日 | 2021-12-10 |
| 分類號 | B22C9/10(2006.01)I;B22C9/22(2006.01)I | 分類 | 鑄造;粉末冶金; |
| 發(fā)明人 | 陳大帥;劉松奇;齊曉波;張召;馮麗 | 申請(專利權(quán))人 | 南陽飛龍汽車零部件有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 鄭州知己知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 楊小燕 |
| 地址 | 474350河南省南陽市內(nèi)鄉(xiāng)縣湍東鎮(zhèn)工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型提供了一種汽車渦輪增壓器蝸殼鑄造模具,屬于鑄造模具技術(shù)領(lǐng)域,包括上模、砂芯、廢氣室芯、流道芯、火道芯和下模。砂芯包括上殼補砂芯和下殼補砂芯,上殼補砂芯和下殼補砂芯通過其凹凸部位組合在一起;在下殼補砂芯對應(yīng)所鑄蝸殼渦流室法蘭口的位置設(shè)置小補砂芯。本實用新型通過在下殼補砂芯對應(yīng)所鑄蝸殼渦流室法蘭口的位置設(shè)置小補砂芯,在鑄造時形成所鑄蝸殼的臺階狀法蘭口,使鑄造時熱節(jié)減少,補縮量減少,降低了制造成本,降低了毛坯件法蘭口的加工余量,提高了加工效率。 |





