基于線路聚類的GPS數(shù)據(jù)壓縮存儲方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201010205500.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN101894135A | 公開(公告)日 | 2010-11-24 |
| 申請公布號 | CN101894135A | 申請公布日 | 2010-11-24 |
| 分類號 | G06F17/30(2006.01)I;G01S19/01(2010.01)I | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 汪衛(wèi);解春欣;方標(biāo)新;張榮 | 申請(專利權(quán))人 | 上海交通投資信息科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海正旦專利代理有限公司 | 代理人 | 包兆宜 |
| 地址 | 200433 上海市邯鄲路220號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種基于線路聚類的GPS數(shù)據(jù)壓縮存儲方法,適用于交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)輸線路尤其是公交線路GPS數(shù)據(jù)的壓縮存儲,它由歷史數(shù)據(jù)的線路聚類和新數(shù)據(jù)按聚類存儲兩個(gè)程序組成;通過對部分歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對于某特定的車輛,找出其每天的行駛線路,用數(shù)條直線段(也就是折線)來擬合,然后轉(zhuǎn)換歷史數(shù)據(jù)和新數(shù)據(jù)的存儲格式,將它們由完整的格式轉(zhuǎn)化為“最接近的路線+與該路線的差值”來表示,從而達(dá)到壓縮存儲空間的目的。與傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)壓縮軟件相比,本發(fā)明具有節(jié)約數(shù)據(jù)存儲空間,能支持壓縮數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)寫入與讀取等優(yōu)點(diǎn)。 |





