一種橋梁結構多設計點可靠度分析方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202210429658.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114692282A | 公開(公告)日 | 2022-07-01 |
| 申請公布號 | CN114692282A | 申請公布日 | 2022-07-01 |
| 分類號 | G06F30/13(2020.01)I;G06F30/20(2020.01)I;G06F111/08(2020.01)N;G06F119/02(2020.01)N | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 白冰;王磊 | 申請(專利權)人 | 交通運輸部公路科學研究所 |
| 代理機構 | 北京市盛峰律師事務所 | 代理人 | - |
| 地址 | 100088北京市海淀區(qū)西土城路8號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及工程結構可靠性分析領域,尤其涉及一種橋梁結構多設計點可靠度分析方法,所述方法包括根據(jù)橋梁結構分析確定其原始結構功能函數(shù)和設計點位置和數(shù)量;選取一設計點,并利用附加函數(shù)屏蔽其余設計點,確定屏蔽后結構功能函數(shù);基于改進的交叉熵方法,對屏蔽后結構功能函數(shù)進行MCMC預抽樣并確定重要抽樣函數(shù)分布參數(shù);通過對所述屏蔽后結構功能函數(shù)進行重要抽樣,計算得到當前選取的設計點對應的結構失效概率;通過疊加所有設計點的結構失效概率后得到結構整體的失效概率。本發(fā)明方案實現(xiàn)了針對結構多設計點可靠度問題的高效穩(wěn)健求解,有利于對大型橋梁結構進行可靠性優(yōu)化、結構設計和結構評估。 |





