柴油機(jī)氣缸蓋罩油氣預(yù)分離系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023043957.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213953708U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213953708U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-13 |
| 分類(lèi)號(hào) | F01M13/04（2006.01）I;F02F7/00（2006.01）I | 分類(lèi) | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī); |
| 發(fā)明人 | 張媛;宋佳;張凱;范祥敏;李守青 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥市浩智運(yùn)專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 杜丹丹 |
| 地址 | 239500安徽省滁州市全椒縣襄河鎮(zhèn)吳敬梓路788號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)柴油機(jī)氣缸蓋罩油氣預(yù)分離系統(tǒng)，包括氣缸蓋板、預(yù)分離蓋板、多個(gè)預(yù)分離組件，預(yù)分離蓋板連接在氣缸蓋板內(nèi)部并與氣缸蓋板形成預(yù)分離內(nèi)腔，氣缸蓋板具有加油口、出氣口，預(yù)分離蓋板具有多個(gè)回油槽，預(yù)分離組件包括多孔板、擋板、以及無(wú)紡布，擋板卡接在所述預(yù)分離蓋板頂面；多孔板與所述擋板間隔設(shè)置，沿高溫混合氣流方向上看，所述多孔板位于所述無(wú)紡布的后方。本實(shí)用新型的有益效果：通過(guò)多個(gè)預(yù)分離組件實(shí)現(xiàn)大油滴的收集，利用無(wú)紡布對(duì)有機(jī)物的吸附量大，吸附速度迅速，對(duì)高速混合氣中的細(xì)小油滴進(jìn)行吸附，最終減少油排入大氣中，能夠很好的對(duì)油氣進(jìn)行分離，以達(dá)到排入大氣的要求，減少污染。 |
