汽車行駛工況自動控制器
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201310005694.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN103047023B | 公開(公告)日 | 2015-04-15 |
| 申請公布號 | CN103047023B | 申請公布日 | 2015-04-15 |
| 分類號 | F02D11/10(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
| 發(fā)明人 | 林曉斌 | 申請(專利權(quán))人 | 廈門火炬集團融資擔保有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 深圳市博銳專利事務所 | 代理人 | 廈門日辰科技有限公司 |
| 地址 | 361008 福建省廈門市思明區(qū)軟件園二期觀日路20號103室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種汽車行駛工況自動控制器,它包含基座、基座上安裝有卡固機構(gòu)及油門控制機構(gòu)。通過卡固機構(gòu)可實現(xiàn)產(chǎn)品于待測車輛上的固定;根據(jù)汽車行駛工況或發(fā)動機轉(zhuǎn)速的控制信號,經(jīng)由油門控制機構(gòu)將伺服電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動,將油門控制機構(gòu)的壓塊前、后移動,作用在待測車輛的油門踏板上,快速精準地找到所需的油門位置,并長時間穩(wěn)定保持油門位置,滿足實際測試的需要。本發(fā)明可替代傳統(tǒng)的人工踩踏油門踏板進行汽車不同行駛工況或發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速下相關(guān)參數(shù)的檢測方法,不僅克服了人工操作成功率及準確率低的問題,并能夠降低測試人員的勞動強度和容易疲勞的問題,防止因此發(fā)生的安全事故。 |





