一種回柱轎車減速器箱體鏜孔定位裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021746219.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN212823969U | 公開(公告)日 | 2021-03-30 |
| 申請公布號 | CN212823969U | 申請公布日 | 2021-03-30 |
| 分類號 | B23Q3/00(2006.01)I;B23B41/00(2006.01)I | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 陳毓軒;郭強 | 申請(專利權(quán))人 | 重慶松藻煤電有限責任公司 |
| 代理機構(gòu) | 深圳市興科達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉鑫 |
| 地址 | 400803重慶市綦江區(qū)打通鎮(zhèn) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型提供了一種回柱轎車減速器箱體鏜孔定位裝置,包括轉(zhuǎn)動盤、限位裝置、鎖定裝置、轉(zhuǎn)動軸和用于固定轉(zhuǎn)動盤的定位裝置,所述轉(zhuǎn)動軸設(shè)于所述轉(zhuǎn)動盤的中心,所述轉(zhuǎn)動軸在驅(qū)動電機的作用下帶動轉(zhuǎn)動盤發(fā)生旋轉(zhuǎn),所述定位裝置設(shè)于所述轉(zhuǎn)動盤的下方,所述鎖定裝置由固定于轉(zhuǎn)動盤上的絲桿和螺母組成,所述螺母與穿過減速器箱體的絲桿連接,所述限位裝置由若干組相對設(shè)置的限位架構(gòu)成,所述限位架上設(shè)有若干限位孔,所述限位孔的底端設(shè)有螺孔,螺桿穿過所述螺孔與轉(zhuǎn)動盤連接,本實用新型通過鎖定裝置和限位裝置對減速器箱體進行固定,防止減速器箱體在鏜孔過程中出現(xiàn)松動,有效規(guī)避了安全風險。?? |





