一種能削峰填谷的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022763337.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214028277U | 公開（公告）日 | 2021-08-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214028277U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-24 |
| 分類號(hào) | B60L53/63（2019.01）I;B60L53/20（2019.01）I;H02J3/32（2006.01）I;B60L53/16（2019.01）I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 范挺;陳威;潘非 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 湖北追日電氣股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢經(jīng)世知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 邱雨家 |
| 地址 | 441000湖北省襄陽(yáng)市樊城區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)關(guān)羽路59號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種能削峰填谷的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，包括交流配電設(shè)備、多個(gè)AC/DC模塊、多個(gè)第一DAU、至少一個(gè)第二DAU、儲(chǔ)能電池、多個(gè)DC/DC模塊、與所述DC/DC模塊一一相連的多個(gè)第三DAU、充電終端、儲(chǔ)能電池充電控制器、功率分配控制器。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：在負(fù)荷低谷時(shí)市電向儲(chǔ)能電池充電，在負(fù)荷高峰時(shí)，優(yōu)先使用儲(chǔ)能電池作為充電電源給電動(dòng)汽車充電，儲(chǔ)能電池功率不足時(shí)再調(diào)配市電作為充電電源給電動(dòng)汽車充電。調(diào)配自由靈活，充電系統(tǒng)的峰谷模式也可以平滑轉(zhuǎn)換，可以根據(jù)不同時(shí)段的充電需求動(dòng)態(tài)調(diào)整儲(chǔ)能電池、電動(dòng)汽車的充電功率，提高儲(chǔ)能電池利用率，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的削峰填谷功能。 |
