一種模擬大飛機(jī)的腳舵裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201820263494.6 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN208706086U 公開（公告）日 2019-04-05
申請公布號(hào) CN208706086U 申請公布日 2019-04-05
分類號(hào) G09B9/28（2006.01）I; G09B9/08（2006.01）I 分類 教育；密碼術(shù)；顯示；廣告；印鑒;
發(fā)明人 王敬濤; 周志園 申請（專利權(quán)）人 哈爾濱萊特兄弟飛行技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 哈爾濱市陽光惠遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 哈爾濱萊特兄弟飛行技術(shù)有限公司
地址 150060 黑龍江省哈爾濱市平房區(qū)動(dòng)漫基地C棟二層232室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種模擬大飛機(jī)的腳舵裝置，包括由左立板、右立板和兩個(gè)連接板圍成的固定支架、踏板機(jī)構(gòu)、偏航修正機(jī)構(gòu)、剎車機(jī)構(gòu)、兩個(gè)偏航回中撐桿和兩個(gè)剎車回中撐桿，所述的踏板機(jī)構(gòu)通過心軸設(shè)置在固定支架上，所述的偏航修正機(jī)構(gòu)和剎車機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在固定支架的兩端，兩個(gè)所述的偏航回中撐桿設(shè)置在踏板機(jī)構(gòu)和偏航修正機(jī)構(gòu)之間，兩個(gè)所述的剎車回中撐桿設(shè)置在踏板機(jī)構(gòu)和剎車機(jī)構(gòu)之間。本實(shí)用新型是在真機(jī)力度、外形、速度和精確度方面均與真機(jī)的腳舵裝置相似的模擬腳舵裝置，能夠有效增加飛機(jī)駕駛受訓(xùn)者在地面獲得更多的真機(jī)真實(shí)感受，也能同時(shí)實(shí)現(xiàn)主副駕駛同時(shí)操作，節(jié)省培訓(xùn)時(shí)間和成本，結(jié)構(gòu)合理，模塊化程度高，有利于拆裝和故障維護(hù)。