一種基于蟻群算法的公交發(fā)車時間間隔優(yōu)化方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011300371.3 申請日 -
公開（公告）號 CN112508235A 公開（公告）日 2021-03-16
申請公布號 CN112508235A 申請公布日 2021-03-16
分類號 G06Q10/06(2012.01)I;G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/26(2012.01)I;G06N3/00(2006.01)I 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 陳磊 申請（專利權）人 北京清研宏達信息科技有限公司
代理機構 - 代理人 -
地址 100086北京市海淀區(qū)中關村東路1號院8號樓一層CG05-131號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于蟻群算法的公交發(fā)車時間間隔優(yōu)化方法。本發(fā)明公交發(fā)車時間間隔優(yōu)化是基于公交車載數(shù)據(jù)、公交線路站點數(shù)據(jù)以及乘客IC卡刷卡數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，通過對公交車載數(shù)據(jù)分析得出公交車相鄰站點在每個時刻的平均速度，得到公交車行駛的時間速度分布規(guī)律，用以表征道路的路況信息。通過對乘客IC卡刷卡數(shù)據(jù)分析得出站點的站點客流量分布規(guī)律以及乘客出行規(guī)律，用以表征乘客的分布信息，通過路況信息和乘客分布信息，模擬仿真公交車的到達每一站的時間，上下車人數(shù)，利用蟻群算法對公交車發(fā)車時間間隔進行搜索求解。本發(fā)明通過找一組發(fā)車時間間隔序列，使得公交車到站時間間隔和公交車滿載率均能達到最優(yōu)的效果。??