一種基于電動(dòng)汽車的智能車載智能終端設(shè)備
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201821146065.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN208634677U | 公開(公告)日 | 2019-03-22 |
| 申請公布號 | CN208634677U | 申請公布日 | 2019-03-22 |
| 分類號 | F16M11/04(2006.01)I; F16F15/04(2006.01)I; B60R11/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 趙君華 | 申請(專利權(quán))人 | 臺州市大商航道疏浚有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 318099 浙江省臺州市椒江區(qū)工人東路293號801室-4(僅限辦公) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種基于電動(dòng)汽車的智能車載智能終端設(shè)備,包括智能終端設(shè)備本體和保護(hù)框,所述智能終端設(shè)備本體位于保護(hù)框中設(shè)置,且智能終端設(shè)備本體的兩端側(cè)壁分別通過減震裝置與保護(hù)框的兩端內(nèi)壁連接,所述保護(hù)框的下端內(nèi)壁通過兩個(gè)緩壓器與智能終端設(shè)備本體的下端側(cè)壁固定連接,且緩壓器位于減震裝置的兩側(cè)設(shè)置,所述智能終端設(shè)備本體的兩側(cè)側(cè)壁均固定連接有銜接塊,且銜接塊的側(cè)壁通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)交錯(cuò)設(shè)置的第一支桿。本實(shí)用新型中,通過減震裝置與緩壓器,可削弱智能終端設(shè)備本體的震動(dòng)作用力,做到對該設(shè)備全角度的減震緩沖,防止其過度震動(dòng)導(dǎo)致其內(nèi)部零件的損壞,延長該設(shè)備的使用壽命,為客戶節(jié)省了維修成本。 |





