一種將三輪車底盤從待裝區(qū)牽引上總裝配線的機構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201510771756.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN105270503B | 公開(公告)日 | 2017-12-15 |
| 申請公布號 | CN105270503B | 申請公布日 | 2017-12-15 |
| 分類號 | B62D65/18(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 李兆勛 | 申請(專利權(quán))人 | 廣西銀鋼南益制造有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 廣西南寧公平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 廣西銀鋼南益制造有限公司 |
| 地址 | 530105 廣西壯族自治區(qū)南寧市廣西-東盟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(南寧華僑投資區(qū))武華大道18號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種將三輪車底盤從待裝區(qū)牽引上總裝配線的機構(gòu),該機構(gòu)的牽引繩中部固定在總裝配線傳送帶上,牽引繩兩端分別設(shè)有掛鉤;整體抬升斜坡固定在總裝配線傳送帶一端,整體抬升斜坡中部設(shè)有前輪導向限位槽,前輪導向限位槽兩側(cè)分別設(shè)有左后輪導向限位槽和右后輪導向限位槽,后輪下降斜坡安裝在總裝配線傳送帶入口端的兩側(cè),與整體抬升斜坡的傾斜方向相反并互相銜接。本發(fā)明能夠提高三輪車底盤轉(zhuǎn)移上總裝配線的工作效率,減輕操作工人的勞動強度,降低生產(chǎn)成本,并且結(jié)構(gòu)簡單,使用安全、方便。 |





