一種汽車中控板成型模具
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620447647.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN205601114U | 公開(公告)日 | 2016-09-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN205601114U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-09-28 |
| 分類號(hào) | B29C45/73(2006.01)I;B29C45/26(2006.01)I | 分類 | 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
| 發(fā)明人 | 蔣行 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 寧波志成永新模具科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 315600 浙江省寧波市寧海縣橋頭胡鳳山路211號(hào)寧波力合志成模塑有限公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車中控板成型模具,包括定??蚝蛣?dòng)???,定??蚝蛣?dòng)??蚝夏?gòu)成產(chǎn)品型腔,定??騼?nèi)設(shè)有多條第一冷卻水路,以及多條橫向排布在所述型腔區(qū)域中的第二冷卻水路,第一冷卻水路包括第一冷卻支路、第二冷卻支路和第三冷卻支路,第一冷卻支路和第二冷卻支路水平橫置于型腔區(qū)域中,第三冷卻支路位于所述型腔的圓形區(qū)域的弧形邊緣且一端與第一冷卻支路連接,另一端與第二冷卻支路連接。本實(shí)用新型設(shè)有的冷卻水路結(jié)構(gòu)能很好的控制模具內(nèi)的溫度,使產(chǎn)品各處的溫度一致,有很好的應(yīng)用前景。 |





