一種全自動(dòng)化集裝箱碼頭的地面鎖站系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111046881.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113479667A 公開（公告）日 2021-10-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN113479667A 申請(qǐng)公布日 2021-10-08
分類號(hào) B65G69/00（2006.01）I 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 褚斌;楊榮;高延輝;張凱;陳培;武彬;彭云輝;張朋;尹兆鑫;吳鵬偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 天津港第二集裝箱碼頭有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 韓新城
地址 300456天津市濱海新區(qū)天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)（中心商務(wù)區(qū)）燕趙大廈1-1701-A-97
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種全自動(dòng)化集裝箱碼頭的地面鎖站系統(tǒng)，其中地面鎖站系統(tǒng)包括解鎖站作業(yè)車道及解鎖站；解鎖站作業(yè)車道由海側(cè)向陸側(cè)依次布置并劃分為三大區(qū)域，分別為靠岸橋側(cè)的解鎖站工作車道區(qū)、陸側(cè)的超車道區(qū)和解鎖前后緩沖區(qū)，解鎖車輛依次通過前解鎖緩沖區(qū)、工作區(qū)、解鎖緩沖區(qū)完成整個(gè)解鎖動(dòng)作，解鎖站由多個(gè)可移動(dòng)人工作業(yè)室和用于停放智能運(yùn)輸車輛進(jìn)行解掛鎖作業(yè)的解鎖區(qū)組成；通過安全管控將自動(dòng)化作業(yè)區(qū)與人工作業(yè)區(qū)進(jìn)行時(shí)間隔離與空間隔離進(jìn)行解鎖。本發(fā)明解鎖站進(jìn)行了模塊化設(shè)計(jì)，能夠安全高效地進(jìn)行拆解鎖的完整流程，可以應(yīng)用于各個(gè)需拆卸鎖的自動(dòng)化運(yùn)行智能運(yùn)輸車輛車道上，也可靈活地布置于有類似工況流程需要的相應(yīng)關(guān)口。