汽車主副式前鋼彈簧總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520114562.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN204451900U 公開（公告）日 2015-07-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN204451900U 申請(qǐng)公布日 2015-07-08
分類號(hào) B60G11/02(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 熊輝;汪耀峰;鐘秀玲;蘇殿波;李勇;徐川 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東風(fēng)（十堰）汽車鋼板彈簧有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 東風(fēng)（十堰）汽車鋼板彈簧有限公司
地址 442000 湖北省十堰市風(fēng)神大道17號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種汽車主副式前鋼彈簧總成，屬于汽車零部件領(lǐng)域。所述汽車主副式前鋼彈簧總成包括中心螺栓、與所述中心螺栓連接的主簧、與所述主簧兩端部連接的減磨墊片、與所述主簧底部連接的副簧、設(shè)置在所述主簧兩端上的卡箍、設(shè)置在所述主簧前端的卷耳、設(shè)置在所述主簧后端的吊耳。本實(shí)用新型改變了以往重型車用主副鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，將副簧布置在主簧的下方，并取消了副簧支架，墊片等零件，結(jié)構(gòu)簡單；副簧結(jié)構(gòu)簡化，將原來三片的少片副簧改進(jìn)為現(xiàn)在的一片少片副簧，降低了重量及成本；主簧鋼板之間隔有墊片，增加阻尼效果，降低汽車振幅，振動(dòng)時(shí)主簧鋼板組發(fā)聲小，汽車運(yùn)動(dòng)平順。