載重汽車用后鋼板彈簧總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520114078.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN204451899U 公開（公告）日 2015-07-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN204451899U 申請(qǐng)公布日 2015-07-08
分類號(hào) B60G11/02(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 熊輝;汪耀峰;鐘秀玲;蘇殿波;李勇;徐川 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東風(fēng)（十堰）汽車鋼板彈簧有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 段秋玲
地址 442000 湖北省十堰市風(fēng)神大道17號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種載重汽車用后鋼板彈簧總成，屬于汽車零部件領(lǐng)域。所述載重汽車用后鋼板彈簧總成包括中心螺栓、依次順序設(shè)置在所述中心螺栓上的主簧、中間墊片和副簧、設(shè)置在所述主簧兩端的主簧第一卡箍和主簧第二卡箍、設(shè)置在所述主簧一端的第一卷耳、設(shè)置在所述主簧另一端的第二卷耳、設(shè)置在所述副簧兩端的副簧卡箍。本實(shí)用新型由主簧和副簧構(gòu)成，當(dāng)汽車載荷較小的時(shí)候，主簧起主要作用，當(dāng)汽車載荷較大時(shí)，副簧會(huì)頂在汽車底盤支撐塊上，主簧和副簧同時(shí)發(fā)揮作用，板簧承受重量較大，汽車減振效果好，具有雙層減振防護(hù)；在汽車負(fù)載較大時(shí)，副簧能夠幫忙支撐承受重量，既能保護(hù)主簧，又能提高該鋼板彈簧的剛度和強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。