一種應(yīng)用在自溜礦車上的減速緩沖裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120748073.4 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN214607530U 公開(公告)日 2021-11-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN214607530U 申請(qǐng)公布日 2021-11-05
分類號(hào) B61H7/10(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 馬贛江 申請(qǐng)(專利權(quán))人 江西省德興市花橋金礦有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌卓爾精誠(chéng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 劉文彬
地址 334200江西省上饒市德興市花橋鎮(zhèn)石碑
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及礦山窄軌運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種應(yīng)用在自溜礦車上的減速緩沖裝置,包括固定底座,所述固定底座的頂端兩側(cè)邊緣處均固定連接有鋼軌座,所述鋼軌座的頂端固定連接有礦車鋼軌,所述固定底座的頂端靠近鋼軌座的位置均設(shè)置有固定背板,所述固定背板靠近礦車鋼軌的一側(cè)固定連接有張力彈簧,所述張力彈簧遠(yuǎn)離固定背板的一端固定連接有摩擦緩沖板,所述摩擦緩沖板靠近礦車鋼軌的一端固定連接有摩擦減速墊。本實(shí)用中,當(dāng)?shù)V車輪沿著鋼軌座上的礦車鋼軌經(jīng)過摩擦緩沖板時(shí),在張力彈簧的正壓力下,摩擦緩沖板以及摩擦減速墊對(duì)輪轂里側(cè)的平面產(chǎn)生摩擦,以便于降下礦車的車速。