用于自動駕駛汽車的多采樣率下導(dǎo)航數(shù)據(jù)的融合方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201911195127.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN111220145A | 公開(公告)日 | 2020-06-02 |
| 申請公布號 | CN111220145A | 申請公布日 | 2020-06-02 |
| 分類號 | G01C21/00(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 張威 | 申請(專利權(quán))人 | 湖南率為控制科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京慕達(dá)星云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 湖南率為控制科技有限公司 |
| 地址 | 421000湖南省衡陽市雁峰區(qū)岳屏鎮(zhèn)東風(fēng)村十二組衡山科學(xué)城紅樹林研發(fā)創(chuàng)新區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種用于自動駕駛汽車的多采樣率下導(dǎo)航數(shù)據(jù)的融合方法,該方法首先建立組合導(dǎo)航系統(tǒng)的狀態(tài)模型,然后將狀態(tài)模型推廣到各不同采樣率下,得到各采樣率下的量測值與最高采樣率下的關(guān)系,最終能夠在最高采樣率下實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合,該方法可以充分利用各個傳感器的采樣數(shù)據(jù),能夠在最高采樣率下實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的融合,提高了組合導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航精度。?? |





