一種自適應(yīng)動(dòng)力往復(fù)匯回輸差動(dòng)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN02145162.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN1499054A 公開（公告）日 2004-05-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN1499054A 申請(qǐng)公布日 2004-05-26
分類號(hào) F02B41/10 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 楊錫堯 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海基益科技實(shí)業(yè)公司
代理機(jī)構(gòu) 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 代理人 嚴(yán)新德
地址 200336上海市長寧區(qū)仙霞路350號(hào)五號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種自適應(yīng)動(dòng)力往復(fù)匯回輸差動(dòng)裝置，由增壓泵輪、燃?xì)鉁u輪、液力渦輪、液力泵輪、第一降速小齒輪等五個(gè)工作元件和增壓泵主軸、燃?xì)鉁u輪主軸、內(nèi)齒軸主軸、第一段降速軸等四個(gè)聯(lián)接構(gòu)件所組成。本發(fā)明除了融入液力傳動(dòng)這一新概念外，還增設(shè)了二組不同工作特色的雙聯(lián)齒輪，使它成為擁有四個(gè)聯(lián)接構(gòu)件和四個(gè)自由度的新型差動(dòng)裝置。本發(fā)明首次提出了可使兩種不同性質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)在變工況情況下輸出動(dòng)力實(shí)現(xiàn)理想匹配的技術(shù)方案，它使制造兩次利用熱功轉(zhuǎn)換技術(shù)的內(nèi)燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組成為可能。本發(fā)明不僅適合船用和發(fā)電廠使用，而且更適合汽車和工程機(jī)構(gòu)使用，具有極高的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。