一種低視距車輛安全行駛控制方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010140978.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN111231946B | 公開(公告)日 | 2021-08-20 |
| 申請公布號 | CN111231946B | 申請公布日 | 2021-08-20 |
| 分類號 | B60W30/08(2012.01)I;B60W40/06(2012.01)I;B60W40/04(2006.01)I;B60W40/08(2012.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 羅健飛;吳仲城 | 申請(專利權(quán))人 | 中科美絡(luò)科技股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 230000安徽省合肥市合肥市高新區(qū)習(xí)友路2666號中科院合肥技術(shù)創(chuàng)新工程院研發(fā)樓十樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種低視距車輛安全行駛控制方法,該方法包括:通過自車的車載終端獲取自車前方第一實時道路圖像,根據(jù)第一實時道路圖像確定駕駛員視距及自車前方對應(yīng)的預(yù)設(shè)道路環(huán)境;判斷駕駛員視距小于預(yù)設(shè)道路環(huán)境下的預(yù)設(shè)安全視距時,在第一實時道路圖像中確定目標(biāo)輔助視距范圍及目標(biāo)輔助車輛;將所述目標(biāo)輔助車輛的車牌信息發(fā)送至服務(wù)器,服務(wù)器調(diào)取目標(biāo)輔助車輛的實時道路圖像模型發(fā)送至自車的車載終端;自車的車載終端根據(jù)第一實時道路圖像和實時道路圖像模型進行圖像合成生成實時顯示模型并顯示。本發(fā)明在駕駛員視距低于預(yù)設(shè)安全視距時通過其他車輛的實時道路圖像模型輔助擴大視距范圍,提高了車輛通行能力和安全性。 |





