一種應用于電動車輛的轉向控制系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201710486668.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN107310674B | 公開(公告)日 | 2019-05-07 |
| 申請公布號 | CN107310674B | 申請公布日 | 2019-05-07 |
| 分類號 | B62K21/00(2006.01)I; B62M6/50(2010.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 李兵廣; 邢春會 | 申請(專利權)人 | 山東永利新能源車業(yè)有限公司 |
| 代理機構 | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 | 代理人 | 山東巴士新能源車業(yè)有限公司 |
| 地址 | 276300 山東省臨沂市沂南縣澳柯瑪大道東段 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明給出了一種應用于電動車輛的轉向控制系統(tǒng),包括車架、方向柱立管、方向柱、轉向聯(lián)板、車輛控制器、第一液壓缸、第二液壓缸、轉向控制器和角度傳感器,在車架前部的左右兩側分別設置一第一固定端,在轉向聯(lián)板左右兩側分別設置一第二固定端,第一液壓缸和第二液壓缸相對應的設置在第一固定端和第二固定端之間,第一液壓缸與第二液壓缸之間設置有液壓管路,在液壓管路上設置有電磁節(jié)流閥,角度傳感器固定設置在車架前側,電磁節(jié)流閥與轉向控制器電連接。該系統(tǒng)通過電磁節(jié)流閥的阻尼作用,能夠有效防止電動車輛的方向把或者方向盤瞬時過度轉動,從而降低了電動車輛發(fā)生側翻的可能性,保證了車輛行駛安全。 |





