造船龍門起重機(jī)主梁制造胎模
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201010000769.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN101797681B | 公開(公告)日 | 2011-11-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN101797681B | 申請(qǐng)公布日 | 2011-11-09 |
| 分類號(hào) | B23P15/00(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 葛明;仇步新;何先凡;張艷麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇象王起重機(jī)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京立成智業(yè)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 江蘇象王起重機(jī)有限公司;象王重工股份有限公司 |
| 地址 | 224751 江蘇省鹽城市建湖縣建陽(yáng)路8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 造船龍門起重機(jī)主梁制造胎模,其特征在于:包括有兩個(gè)相同且相向設(shè)置的側(cè)胎模,側(cè)胎模之間通過(guò)底胎模連接在一起形成剛性整體。側(cè)胎模包括有支架,支架上設(shè)有扶梯且支架從上到下設(shè)有不少于一層的撐桿,每層撐桿上均設(shè)有平臺(tái),兩個(gè)側(cè)胎模上的平臺(tái)相向設(shè)置。撐桿的末端為斜面,其斜面的傾斜度相同,撐桿末端超出支架且超出平臺(tái)的末端。底胎模由縱梁、橫梁、立柱和牙板構(gòu)成,牙板固定在橫梁上,立柱固定在橫梁下方。該主梁制造胎模具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)保證起重機(jī)主梁整體拱度線型;(2)保證起重機(jī)單個(gè)分段的裝配尺寸;(3)簡(jiǎn)化工藝,節(jié)約制造成本;(4)縮短制造周期。 |





