車載供氣系統(tǒng)及液化天然氣運(yùn)輸車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201721304220.9 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN207378247U 公開（公告）日 2018-05-18
申請公布號(hào) CN207378247U 申請公布日 2018-05-18
分類號(hào) F16K31/12;F17C13/04 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 周義龍;王艷清;梅族林;陳兆杰 申請（專利權(quán)）人 上海君正集能燃?xì)庥邢薰?/a>
代理機(jī)構(gòu) 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 齊海迪
地址 200120 上海市浦東新區(qū)中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)長清北路233號(hào)5層01C單元
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種車載供氣系統(tǒng)及液化天然氣運(yùn)輸車，涉及液化天然氣運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)領(lǐng)域，該車載供氣系統(tǒng)包括氣體輸送單元；罐式集裝箱上設(shè)置有相互獨(dú)立的第一緊急切斷閥、第二緊急切斷閥和第三緊急切斷閥，氣體輸送單元與車輛的儲(chǔ)氣罐連接；氣體輸送單元包括第一控制部，第一控制部用于控制氣體輸送單元與儲(chǔ)氣罐連通與否。該液化天然氣運(yùn)輸車設(shè)置有上述車載供氣系統(tǒng)。該車載供氣系統(tǒng)及液化天然氣運(yùn)輸車緩解了現(xiàn)有技術(shù)中緊急切斷閥的外接氣源裝置不但體積較大，還需要獨(dú)立的安裝支架，而且外接氣源裝置安裝至移動(dòng)式罐式集裝箱上時(shí)，不僅會(huì)增加操作人員的作業(yè)時(shí)間，還會(huì)增加單車的生產(chǎn)和運(yùn)輸成本的技術(shù)問題。