飛機(jī)座艙蓋模型的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021965734.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212675787U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212675787U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-09 |
| 分類號(hào) | G09B25/00(2006.01)I | 分類 | 教育；密碼術(shù)；顯示；廣告；印鑒; |
| 發(fā)明人 | 甘兆友 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成都鷹譽(yù)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京久維律師事務(wù)所 | 代理人 | 邢江峰 |
| 地址 | 610000四川省成都市新都區(qū)石板灘街道躍飛路486號(hào)6號(hào)樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了飛機(jī)座艙蓋模型的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，包括飛機(jī)機(jī)身，飛機(jī)機(jī)身的頂部設(shè)有座艙蓋，座艙蓋的底部固定安裝有鉸鏈，座艙蓋通過(guò)鉸鏈與飛機(jī)機(jī)身轉(zhuǎn)動(dòng)連接，飛機(jī)機(jī)身的頂部且位于座艙蓋的下方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有推桿電機(jī)，推桿電機(jī)的輸出端頂部與座艙蓋的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，飛機(jī)機(jī)身的頂部且靠近推桿電機(jī)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有氣彈簧撐桿，本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，實(shí)用性強(qiáng)，通過(guò)加熱膜可以使氣溫過(guò)低時(shí)防止座艙蓋的玻璃霧化，通過(guò)駕駛艙內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)控制推桿電機(jī)關(guān)閉座艙蓋，推桿電機(jī)內(nèi)的步進(jìn)電機(jī)控制推桿的推出與收回，進(jìn)而調(diào)節(jié)座艙蓋的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，達(dá)到開(kāi)啟或關(guān)閉座艙蓋的效果，省時(shí)省力，便于控制。?? |
