一種車架鋁型材表面顆粒改善模具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820124361.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN207872748U 公開（公告）日 2018-09-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN207872748U 申請(qǐng)公布日 2018-09-18
分類號(hào) B21C25/02 分類 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 王東明;吳先志;何木生;周景蘭;周友斌;吳隆;劉瑰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 池州九華農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海華誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 董澤宇
地址 247100 安徽省池州市貴池開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于鋁型材擠壓模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車架鋁型材表面顆粒改善模具；包括上模和下模，上模上設(shè)置有第一分流孔和第二分流孔，第一分流孔和第二分流孔之間形成第一分流橋，第二分流橋通過上模圓心處將第一分流孔分隔且與第一分流橋不相交；第三分流橋連接第一分流橋和第二分流橋的中部，模芯為2個(gè)，設(shè)置在相鄰的第一分流孔和第二分流孔之間；所述的第一分流橋、第二分流橋和第三分流橋均為凹弧形，其中第三分流橋的高度低于第一分流橋和第二分流橋；第一分流橋及第二分流橋與上模連接處、第三分流橋與第一分流橋及第二分流橋的連接處、第一分流孔和第二分流孔與模芯連接處均圓滑過渡，本實(shí)用新型能夠減少鋁型材擠壓出現(xiàn)的表面顆粒。