一種電動汽車電池溫度傳感器溫升仿真設(shè)備
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022728023.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213874721U | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
| 申請公布號 | CN213874721U | 申請公布日 | 2021-08-03 |
| 分類號 | G01K13/00(2021.01)I;H05K7/20(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 付瑜 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇由甲申田新能源科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 蔡宗慧 |
| 地址 | 210000江蘇省南京市六合區(qū)中山科技園科創(chuàng)大道9號D2棟 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及電動汽車電池技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種電動汽車電池溫度傳感器溫升仿真設(shè)備,包括殼體,所述殼體的內(nèi)側(cè)壁固定連接有分隔板,所述分隔板將殼體分隔為器械室和散熱室,所述分隔板的上端固定連接有導(dǎo)熱板,所述導(dǎo)熱板的上端固定連接有仿真設(shè)備本體,所述導(dǎo)熱板的下端固定連接有多個導(dǎo)熱片,多個所述導(dǎo)熱片的下端均貫穿分隔板的側(cè)壁固定連接在散熱室內(nèi),所述殼體的下端開設(shè)有開口且開口固定連接有通風(fēng)通道,所述通風(fēng)通道的開口處固定連接有過濾網(wǎng)板,所述通風(fēng)通道的內(nèi)側(cè)壁固定連接有風(fēng)機,所述殼體的底端內(nèi)側(cè)壁固定連接有制冷水箱和離心泵。本實用新型提高了設(shè)備的散熱效果,方便了人們使用。 |





