帶有能量回收的壓電式噴油器的驅(qū)動結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201610344064.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN105927437B | 公開(公告)日 | 2018-09-21 |
| 申請公布號 | CN105927437B | 申請公布日 | 2018-09-21 |
| 分類號 | F02M51/06;F02D41/20 | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 曾偉;高崴;黃城健;張愛云;謝宏斌;俞謝斌;周維;蔣誠;丁玨 | 申請(專利權(quán))人 | 中國第一汽車股份有限公司無錫油泵油嘴研究所 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 中國第一汽車股份有限公司無錫油泵油嘴研究所;中國第一汽車股份有限公司 |
| 地址 | 214063 江蘇省無錫市濱湖區(qū)錢榮路15號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種帶有能量回收的壓電式噴油器的驅(qū)動結(jié)構(gòu),執(zhí)行器驅(qū)動電路模塊、處理器MCU和能量回收電路,通過執(zhí)行器驅(qū)動后結(jié)束時(shí)放電到另外一組的未驅(qū)動執(zhí)行器,使得待驅(qū)動執(zhí)行器有一定的預(yù)驅(qū)動電壓,可以在回收能量的基礎(chǔ)上縮短執(zhí)行器的驅(qū)動行程,提高噴油器的響應(yīng)速度。另外通過放電時(shí)放電MOS管需要對回路電流做PWM開關(guān)調(diào)制,可以構(gòu)成BOOST結(jié)構(gòu)生成高壓,為執(zhí)行器下一次噴射回收能量。由于這種結(jié)構(gòu)的回收能量體現(xiàn)的形式是高電壓,不會影響驅(qū)動效率,即可以滿足高轉(zhuǎn)速多次噴射的要求。本發(fā)明能夠提高系統(tǒng)效率,將放電能量緩沖并加以利用,提高系統(tǒng)EMC能力。 |





