一種車(chē)輛配電系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201020696009.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN201901091U | 公開(kāi)(公告)日 | 2011-07-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN201901091U | 申請(qǐng)公布日 | 2011-07-20 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60R16/023(2006.01)I;H02B1/04(2006.01)I;H02G3/08(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 鄭世昌;陳力民;王金輝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 浙江通普特種車(chē)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州裕陽(yáng)專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 江助菊 |
| 地址 | 310013 浙江省杭州市西湖區(qū)三墩鎮(zhèn)西湖科技經(jīng)濟(jì)園區(qū)內(nèi) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛配電系統(tǒng),包括車(chē)內(nèi)配電箱、隔離變壓器,其特征在于:所述車(chē)輛配電系統(tǒng)還包括車(chē)外配電箱;所述車(chē)外配電箱與市電或應(yīng)急電源電連接,所述車(chē)外配電箱通過(guò)所述隔離變壓器與所述車(chē)內(nèi)配電箱電連接,所述車(chē)內(nèi)配電箱與車(chē)內(nèi)設(shè)備電連接。市電接入后先接入車(chē)外配電箱再接入車(chē)內(nèi),使操作人員進(jìn)入車(chē)內(nèi)前可以了解電力參數(shù)是否符合車(chē)內(nèi)的用電需求,從而提高了用電的安全性。此外,由于車(chē)內(nèi)設(shè)備的每一個(gè)分路都設(shè)置了開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)裝置、測(cè)量和報(bào)警裝置,因而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)設(shè)備的不同系統(tǒng)、不同空間的分路供電,從而方便車(chē)內(nèi)操作人員對(duì)所述不同系統(tǒng)的操作。 |





