纜繩導(dǎo)引裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210239998.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114644081A 公開（公告）日 2022-06-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN114644081A 申請(qǐng)公布日 2022-06-21
分類號(hào) B63B21/10（2006.01）I;B63B21/08（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 柯雪利;劉昌吉;陳蘇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣西盛隆冶金有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳中一聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 538000廣西壯族自治區(qū)防城港市港口區(qū)公車鎮(zhèn)盛隆冶金辦公樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N纜繩導(dǎo)引裝置，包括：底座，用于固定于碼頭上，底座設(shè)有相對(duì)的第一支座和第二支座；托輪軸，設(shè)置于第一支座和第二支座之間，托輪軸上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有托輪；壓輪軸，設(shè)置于第一支座和第二支座之間，壓輪軸上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有壓輪，壓輪能夠與托輪對(duì)接，使壓輪外周的壓槽與托輪外周的托槽形成有供纜繩通過的第一空間；平臺(tái)，與底座在纜繩的進(jìn)纜方向相鄰布置，平臺(tái)上相對(duì)設(shè)有第一夾緊輪和第二夾緊輪，第一夾緊輪和第二夾緊輪之間形成有供纜繩通過的第二空間，第二空間能夠在纜繩沿退纜方向移動(dòng)時(shí)變窄。通過采用上述技術(shù)方案：降低了纜繩在進(jìn)纜過程中產(chǎn)生的阻力；避免引發(fā)安全事故，造成安全隱患；提高了纜繩導(dǎo)引裝置的適用性。