新型起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420305096.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203998749U 公開(kāi)（公告）日 2014-12-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN203998749U 申請(qǐng)公布日 2014-12-10
分類(lèi)號(hào) B66D1/00(2006.01)I;B66D1/30(2006.01)I 分類(lèi) 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 宋彥東;馮關(guān)琴;史潔;張鵬;劉海燕 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 鄭起重工有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 450000 河南省鄭州市高新區(qū)化工路158號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種起重設(shè)備，特別涉及一種新型起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、卷筒和制動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)為雙電機(jī)和雙減速機(jī)并排設(shè)置，分別驅(qū)動(dòng)卷筒，兩個(gè)卷筒鋼絲繩相連，中間設(shè)動(dòng)滑輪組，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)其中一個(gè)工作時(shí)，以半速工作，本實(shí)用新型的新型起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，因采用單聯(lián)卷筒并排布置形式，直接減小車(chē)軌距，整機(jī)寬度大大減??；同時(shí)此種布置形式提高了整機(jī)的安全可靠性，當(dāng)一套機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障后，通過(guò)中間滑輪的調(diào)整，另一套機(jī)構(gòu)能夠以半速完成工作循環(huán)。