利用溫差發(fā)電供電的無(wú)線限位裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020985434.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212712431U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212712431U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-16 |
| 分類號(hào) | F25B21/02(2006.01)I;H04B1/04(2006.01)I;B66C13/16(2006.01)I;H04B1/036(2006.01)I;H02N11/00(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 于世富 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 大連寶信起重技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 沈陽(yáng)利泰專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 史進(jìn)斗 |
| 地址 | 116000遼寧省大連市甘井子區(qū)凌水鎮(zhèn)七賢嶺匯賢街19號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 利用溫差發(fā)電供電的無(wú)線限位裝置，半導(dǎo)體制冷片冷端通過(guò)散熱器和熱管散熱，將半導(dǎo)體制冷片應(yīng)用為半導(dǎo)體發(fā)電片，為無(wú)線發(fā)射裝置提供電能。由于半導(dǎo)體制冷片應(yīng)用為半導(dǎo)體發(fā)電片時(shí)功率并不是很大，所以本實(shí)用新型采用了超低功耗的無(wú)線發(fā)射芯片，實(shí)現(xiàn)無(wú)線信息的發(fā)送，有效提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。從而解決熾熱載荷吊運(yùn)時(shí)，載荷狀態(tài)無(wú)法檢測(cè)的難題，從而為紅坯搬運(yùn)等高溫載荷搬運(yùn)的起重機(jī)實(shí)施自動(dòng)化改造提供了基礎(chǔ)條件。?? |
