一種高壓濕式雙離合器動(dòng)平衡優(yōu)化方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110059909.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112709766A 公開(kāi)（公告）日 2021-04-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN112709766A 申請(qǐng)公布日 2021-04-27
分類號(hào) F16D25/12;G01M13/022 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 王軼凡;劉玉陽(yáng);郭俊輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 博格華納聯(lián)合傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 116600 遼寧省大連市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中心工業(yè)區(qū)103-2號(hào)地
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種高壓濕式雙離合器動(dòng)平衡優(yōu)化方法，具體涉及改善汽車NVH領(lǐng)域，包括離合器總成，所述離合器總成包括主動(dòng)端和從動(dòng)端，所述主動(dòng)端包括驅(qū)動(dòng)盤分總成、外離合器殼體分總成和分隔板；所述從動(dòng)端包括內(nèi)離合器內(nèi)殼、外離合器內(nèi)殼和摩擦片。本發(fā)明通過(guò)在百檢的基礎(chǔ)上，可以只針對(duì)動(dòng)平衡水平較大的離合器進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)盤的返工操作，從操作角度上講，也可以大大減少大規(guī)模量產(chǎn)時(shí)面臨的返工工作量；而且從經(jīng)驗(yàn)角度，動(dòng)平衡水平越大的離合器總成，調(diào)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)盤能夠帶來(lái)的動(dòng)平衡改善效果越明顯，動(dòng)平衡水平降低效果可高至50%，既利于生產(chǎn)又可有效改善雙離合器模塊整體動(dòng)平衡水平的，能夠?qū)崿F(xiàn)更優(yōu)經(jīng)濟(jì)適用性。