一種平移式齒軌道岔
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120678701.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214782947U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-11-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214782947U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-19 |
| 分類號(hào) | E01B25/06(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 羅震;劉皓;劉志超;唐麗;胡洋;林志文;許森森 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司道岔分公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙七源專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張勇;周曉艷 |
| 地址 | 412000湖南省株洲市石峰區(qū)建設(shè)北路523號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種平移式齒軌道岔,包括第一股直齒條、第二股曲鋼軌、第一股直鋼軌、第二股直齒條、轉(zhuǎn)轍機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu);本申請(qǐng)裝置轉(zhuǎn)轍機(jī)構(gòu)的連桿一同連接所述第一股直齒條、第二股曲鋼軌、第一股直鋼軌和第二股直齒條,轉(zhuǎn)轍機(jī)和連桿驅(qū)動(dòng)第一股直齒條、第二股曲鋼軌、第一股直鋼軌和第二股直齒條四者一同移動(dòng),實(shí)現(xiàn)第一股直鋼軌和第一股直齒條的道岔轉(zhuǎn)轍,或?qū)崿F(xiàn)第二股曲鋼軌和第二股直齒條的道岔轉(zhuǎn)轍;同時(shí)本申請(qǐng)裝置還設(shè)置限位機(jī)構(gòu),限位機(jī)構(gòu)的第一限位塊和第二限位塊分別限制第一股直齒條和第二股直齒條的移動(dòng);有利于快速精準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)齒條與鋼軌道岔轉(zhuǎn)轍,避免道岔轉(zhuǎn)轍移動(dòng)不到位的問(wèn)題。 |





