一種鐵路車輛用雙油路開關(guān)式可變阻尼半主動(dòng)油壓減振器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910661828.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110425245A 公開（公告）日 2019-11-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN110425245A 申請(qǐng)公布日 2019-11-08
分類號(hào) F16F9/18（2006.01）I; F16F9/32（2006.01）I; F16F9/34（2006.01）I; F16F9/36（2006.01）I; F16F9/46（2006.01）I; F16F9/54（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 馬鴻錚; 池茂儒; 高紅星; 池長欣 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 成都博仕騰科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都玖和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 成都博仕騰科技有限公司
地址 610000 四川省成都市金牛區(qū)金府路88號(hào)1幢1單元14層1402號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種鐵路車輛用雙油路開關(guān)式可變阻尼半主動(dòng)油壓減振器，包括油缸組件和滑動(dòng)安裝在油缸組件上端的防塵罩組件；油缸組件包括內(nèi)部填充液壓油的工作缸；防塵罩組件包括滑動(dòng)穿設(shè)在工作缸內(nèi)的活塞桿、安裝在活塞桿內(nèi)端并與工作缸內(nèi)壁貼合的活塞、以及裝設(shè)在活塞上連通活塞兩端工作缸壓縮腔和拉伸腔的阻尼閥組成；阻尼閥組成包括正向安裝的多個(gè)正向阻尼閥單元，以及逆向安裝的多個(gè)逆向阻尼閥單元。本發(fā)明的減振器，通過在活塞上對(duì)稱設(shè)置阻尼閥，使油壓減振器在拉伸壓縮時(shí)具有雙油路結(jié)構(gòu)，從而保證油壓減振器動(dòng)態(tài)阻尼特性及動(dòng)態(tài)剛度特性具有對(duì)稱特性，以保證高速動(dòng)車在使用過程中行駛安全。