液化石油氣燃料汽車供氣系統(tǒng)上使用的自調(diào)式節(jié)能器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN00218177.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN2426923Y 公開(kāi)（公告）日 2001-04-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN2426923Y 申請(qǐng)公布日 2001-04-18
分類號(hào) F02M7/24;F02M21/02 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 沈德康;張興國(guó);孫西義;胡鵬程;任海英 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海泛華清潔汽車能源有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海市浦東專利事務(wù)所 代理人 陳志良
地址 200125上海市浦東新區(qū)浦三路909號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種液化石油氣燃料汽車供氣系統(tǒng)上使用的自調(diào)式節(jié)能器,接在汽車化油器與進(jìn)氣歧管之間,其特征是由閥上體(12)、閥下體(10)兩部分組成的圓形結(jié)構(gòu),兩體之間設(shè)置一個(gè)空氣進(jìn)道,閥體軸心上有通氣道,閥下體連接端面上設(shè)有盆狀橡膠膜(7),膜底下是閥下體的氣腔,氣腔內(nèi)有回位彈簧(9),利用氣腔內(nèi)氣體壓力與回位彈簧力平衡關(guān)系,能將閥上體的氣道堵封或者敞開(kāi)。在LPG汽車上應(yīng)用,具有降低尾氣排放、增強(qiáng)動(dòng)力、降低氣耗的效果。