一種用于列車的列尾信息傳輸系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201010589349.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN102158829A | 公開(公告)日 | 2011-08-17 |
| 申請公布號 | CN102158829A | 申請公布日 | 2011-08-17 |
| 分類號 | H04W4/14(2009.01)I;H04W84/10(2009.01)I;B61L23/00(2006.01)I | 分類 | 電通信技術; |
| 發(fā)明人 | 李曉建;陳海濱;曹廣河;王迎春;劉峰;張杰;楊芳楠;孫延濤;張崑;張志國;倪興凱;李洪人;馬卓英 | 申請(專利權)人 | 中北通信息技術有限公司 |
| 代理機構 | 北京潤平知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 肖冰濱;南毅寧 |
| 地址 | 100011 北京市東城區(qū)安外西濱河路神華大廈 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種用于列車的列尾信息傳輸系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:列頭車載模塊,位于所述列車的頭部;列尾車載模塊,位于所述列車的尾部;以及地面列尾注冊服務器,與所述列頭車載模塊和列尾車載模塊通過WiMAX網(wǎng)絡通信,用于在所述列頭車載模塊與所述列尾車載模塊進行通信之前為兩者建立該兩者之間的唯一對應關系,所述列尾車載模塊用于采集列尾信息,并通過WiMAX網(wǎng)絡將所述列尾信息發(fā)送給所述列頭車載模塊。本發(fā)明首次將基于OFDM/OFDMA分組交換技術的WiMAX網(wǎng)絡應用于列尾信息傳輸,并且能夠解決傳統(tǒng)的采用無線電臺傳遞列尾風壓信息效果受到列車長度影響的問題,同時也為利用WiMAX網(wǎng)絡在列車尾部開展其它鐵路專屬業(yè)務創(chuàng)造了條件。 |





