一種行車軌道限位裝置
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201521065352.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN205294636U | 公開(公告)日 | 2016-06-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN205294636U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-06-08 |
| 分類號(hào) | B66C7/16(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 喻加彪;仇衛(wèi)沖;楊江峰;楊海昌;劉禹浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中船科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 201209 上海市浦東新區(qū)上川路361號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開一種行車軌道限位裝置,包括用鋼板焊接而成具有半圓弧結(jié)構(gòu)的上裝置,平板結(jié)構(gòu)的下裝置,上裝置與下裝置分別放置在鐵軌的兩端后固定一體,上裝置的半圓弧與鐵軌上行車的輪轂緊貼。本實(shí)用新型具有對(duì)室外門式行車臨時(shí)固定,臺(tái)風(fēng)時(shí)期加固作用。具有操作簡便,使用牢靠的特點(diǎn)。 |





