板簧總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201922174284.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211280537U 公開(kāi)(公告)日 2020-08-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN211280537U 申請(qǐng)公布日 2020-08-18
分類(lèi)號(hào) B60G11/10(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 周曉軍;周廣偉;于思義;于麗萍;周偉煒;王昆玉 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 山東雙力板簧有限公司
代理機(jī)構(gòu) 威海恒譽(yù)潤(rùn)達(dá)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 鹿剛
地址 264408山東省威海市文登區(qū)高村鎮(zhèn)興高路10號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及板簧總成技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種板簧總成,包括板簧本體,板簧本體的左右兩側(cè)均固定連接有吊耳,板簧本體的頂部設(shè)置有卷耳,板簧本體的底部設(shè)置有簧片組,板簧本體的表面固定連接有固定桿,板簧本體的表面開(kāi)設(shè)有螺紋孔,該螺紋孔內(nèi)設(shè)置有固定螺釘,簧片組的底部設(shè)置有下墊板架。該板簧總成,通過(guò)設(shè)置的固定桿和下墊板,使簧片組能夠得到穩(wěn)定的限位支撐,通過(guò)設(shè)置的連接桿,使簧片組得到進(jìn)一步的固定限位,通過(guò)設(shè)置的吊耳,使板簧本體能夠便于得到相應(yīng)的固定,通過(guò)設(shè)置的卷耳,使板簧本體能夠利用卷耳進(jìn)行定位固定。??