一種改良型減速箱總成
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022927002.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213776309U | 公開（公告）日 | 2021-07-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213776309U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-23 |
| 分類號(hào) | F16H57/039（2012.01）;F16H57/029（2012.01）;F16H57/032（2012.01）;F16H57/028（2012.01）;F16H57/031（2012.01）;F16H57/021（2012.01） | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 王上勝;劉代友;陳善章;張閃 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海勝華波汽車電器有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 呂伴 |
| 地址 | 201805 上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)百安公路898號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開的一種改良型減速箱總成，包括減速箱體和減速箱蓋以及安裝在所述減速箱體和減速箱蓋內(nèi)的蝸輪、蝸桿，所述蝸輪與蝸桿相互嚙合；其減速箱體采用塑料制成，所述減速箱蓋采用薄板沖壓而成，所述減速箱體具有垂直于蝸桿軸線方向的兩端面，所述減速箱體介于所述兩端面的四周除開設(shè)有一對(duì)絲桿通孔外其余部分為全封閉結(jié)構(gòu)，所述減速箱蓋為兩塊，兩塊減速箱蓋采用緊固件固定在所述減速箱體垂直于蝸桿軸線方向的兩端面上并相互密封接觸。本實(shí)用新型采用塑料來(lái)制造減速箱體，其壁厚可以做的很薄，可將蝸輪和蝸桿包在減速箱體內(nèi)，兩個(gè)減速箱蓋蓋住減速箱體可實(shí)現(xiàn)全封閉結(jié)構(gòu)，避免灰塵、雜物進(jìn)入到減速箱內(nèi)，防止蝸輪與蝸桿磨損。 |
