一種公路隧道入口應(yīng)急封閉裝置及配套設(shè)施
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | 2020205320079 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212426855U | 公開（公告）日 | 2021-01-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212426855U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-29 |
| 分類號(hào) | E01F13/04(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 王志杰;李永林;王健;汪煦飆;舒永熙;魏瑞;王昊宇;張謙;管春光;李爍;徐成;魏子棋;王如磊;徐海巖 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 四川省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都蓉創(chuàng)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 譚新民 |
| 地址 | 610000四川省成都市武侯區(qū)二環(huán)路西一段90號(hào)四川高速大廈16樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種公路隧道入口應(yīng)急封閉裝置及配套設(shè)施，包括設(shè)置在隧道入口一側(cè)的氣囊、鼓風(fēng)機(jī)、卷繞裝置和控制裝置，所述卷繞裝置包括空心卷軸和三相電機(jī)，所述空心卷軸上端為開口狀，下端為封閉狀，所述鼓風(fēng)機(jī)通過進(jìn)氣管與空心卷軸導(dǎo)通且進(jìn)氣管與空心卷軸之間能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，氣囊充氣端與空心卷軸連接，空心卷軸側(cè)面設(shè)有出口與氣囊進(jìn)氣口連通，所述空心卷軸底端連接有傳動(dòng)齒輪，三相電機(jī)的輸出軸上連接有驅(qū)動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)齒輪通過鏈條連接，所述控制裝置與三相電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)電連接且連接遠(yuǎn)程終端，氣囊充氣橫向鋪開用以對(duì)隧道入口進(jìn)行封閉。降低了二次事故發(fā)生概率，對(duì)車體起到減速和緩沖作用，保護(hù)人身安全，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍廣。?? |
