一種集裝箱起重機(jī)的剛性防搖裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022918000.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN213865102U 公開(kāi)(公告)日 2021-08-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN213865102U 申請(qǐng)公布日 2021-08-03
分類(lèi)號(hào) B66C13/06(2006.01)I 分類(lèi) 卷?yè)P(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 程文明;杜潤(rùn);翟守才;張冒 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 成都天佑慧達(dá)智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海宏京知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 閆亞
地址 611756四川省成都市雙流區(qū)西南航空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)集中區(qū)西南交通大學(xué)研究院內(nèi)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種集裝箱起重機(jī)的剛性防搖裝置,包括剛性導(dǎo)桿、導(dǎo)桿底座、導(dǎo)桿外蓋、吊具和離合機(jī)構(gòu),剛性導(dǎo)桿穿過(guò)起重機(jī)小車(chē)中心處的孔洞,剛性導(dǎo)桿底部安裝有導(dǎo)桿底座,導(dǎo)桿底座底部與吊具頂部活動(dòng)連接,導(dǎo)桿底座外側(cè)設(shè)有導(dǎo)桿外蓋,導(dǎo)桿外蓋底部固定安裝在吊具頂部,導(dǎo)桿外蓋頂部開(kāi)設(shè)有供剛性導(dǎo)桿穿過(guò)的中心孔,中心孔的半徑大于剛性導(dǎo)桿的半徑,導(dǎo)桿底座與導(dǎo)桿外蓋之間設(shè)有可控制兩者進(jìn)行分離或壓合的離合機(jī)構(gòu)。該剛性防搖裝置具備一定的水平活動(dòng)量,在起升時(shí)可使吊具晃動(dòng)為零,起吊工作可靠、平穩(wěn)、有效削減沖擊力、對(duì)位準(zhǔn)確快速、作業(yè)效率高。