一種電動車自動變擋裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201821874122.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN209278463U | 公開(公告)日 | 2019-08-20 |
| 申請公布號 | CN209278463U | 申請公布日 | 2019-08-20 |
| 分類號 | F16H63/32(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 翟存俊; 楊陽; 許國宏; 蔣志偉; 董學勤; 章陽; 湯衛(wèi)民 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇易行車業(yè)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 江蘇易行車業(yè)有限公司 |
| 地址 | 212300 江蘇省鎮(zhèn)江市丹陽市通港西路68號(日本零部件產(chǎn)業(yè)園)內(nèi) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種電動車自動變檔裝置,包括拔叉、機構(gòu)主體、拔叉軸、滾珠絲杠和導向軸,所述機構(gòu)主體上外接一個導向軸軸套,所述機構(gòu)主體中間中空,所述機構(gòu)主體還連接拔叉軸軸套,所述拔叉軸軸套連接拔叉,本實用新型的有益效果:本實用新型提供的一種電動車兩檔自動變檔裝置,利用滾珠絲杠的高效率傳動,配合整體機構(gòu)的結(jié)構(gòu)使得將其螺旋運動變成了直線運動,進而帶動拔叉使其換擋,結(jié)構(gòu)也比較簡單,換擋快速,當滾珠絲杠連接電機時,直接電機控制,換擋也更加快速。 |





