一種新型地下停車系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022295389.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213573249U | 公開(公告)日 | 2021-06-29 |
| 申請公布號 | CN213573249U | 申請公布日 | 2021-06-29 |
| 分類號 | E04H6/08(2006.01)I;E04H6/10(2006.01)I;E04F17/08(2006.01)I;E04F17/04(2006.01)I | 分類 | 建筑物; |
| 發(fā)明人 | 葉書程;何家禮;劉水金;李宏健;張志強;鐘浩;劉川;肖小丹 | 申請(專利權(quán))人 | 廣東博意建筑設(shè)計院有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京方韜法業(yè)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 馬麗蓮 |
| 地址 | 528000廣東省佛山市順德區(qū)北滘鎮(zhèn)碧桂園大道1號碧桂園中心 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種新型地下停車系統(tǒng),包括地下樓板、立柱和地下地面,所述地下樓板的下表面交叉設(shè)置數(shù)支梁,所述地下地面上劃分出數(shù)排停車位,所述立柱支撐在地下樓板與地下地面之間,緊貼所述地下樓板的下表面設(shè)置有設(shè)備管線通道,所述設(shè)備管線通道途經(jīng)處不設(shè)置梁,在設(shè)備管線通道內(nèi)鋪設(shè)風(fēng)管主管線。本實用新型在不降低安全儲備的前提下降低層高,大大降低了土方開挖成本、降低基坑支護難度、減少抗浮水頭、從而減少抗浮成本,縮短施工周期,提高施工效率,具有良好的社會經(jīng)濟效益。 |





