一種驅(qū)動(dòng)橋車架后橫梁裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201822257152.6 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN209582967U | 公開（公告）日 | 2019-11-05 |
| 申請公布號(hào) | CN209582967U | 申請公布日 | 2019-11-05 |
| 分類號(hào) | B65G47/90（2006.01）I | 分類 | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 黃必勝; 梁嘯林 | 申請（專利權(quán)）人 | 浙江杭能新能源車業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 李靜 |
| 地址 | 315100 浙江省寧波市鄞州區(qū)五鄉(xiāng)鎮(zhèn)時(shí)代路555號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車后橫梁加工技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種驅(qū)動(dòng)橋車架后橫梁裝置，針對現(xiàn)有汽車后橫梁生產(chǎn)加工時(shí)需要工作人員手動(dòng)搬運(yùn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且容易砸傷工作人員的問題，現(xiàn)提出如下方案，包括兩個(gè)平行設(shè)置的安裝板，兩個(gè)所述安裝板相互靠近的一側(cè)均焊接有第一固定板，兩個(gè)所述第一固定板相互靠近的一側(cè)固定連接有套管，所述套管的內(nèi)部螺紋套接有螺桿，所述螺桿的一端焊接有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)靠近第一固定板的一側(cè)固定連接有活動(dòng)板，所述活動(dòng)板靠近第一固定板的一側(cè)連接有兩個(gè)彈簧。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，操作簡單，不需要工作人員手動(dòng)搬運(yùn)，省時(shí)省力，還有利于工作人員的安全性，適合進(jìn)行市場推廣。 |
