一種提高承載能力的飛機(jī)輪胎短簾布層結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022805302.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN213861730U | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213861730U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-03 |
| 分類號(hào) | B60C9/18(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 陸恒玉;黃志義;黃京城;蘭蘅宇;馬英 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國化工集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京高沃律師事務(wù)所 | 代理人 | 孫玲 |
| 地址 | 541004廣西壯族自治區(qū)桂林市橫塘路55號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開一種提高承載能力的飛機(jī)輪胎短簾布層結(jié)構(gòu),涉及輪胎結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,包括第一層簾布、第二層簾布和第三層簾布;所述第一層簾布的一側(cè)與密封層相連接;所述第二層簾布的一側(cè)與所述第一層簾布的另一側(cè)相連接;第三層簾布的一側(cè)與所述第二層簾布的另一側(cè)相連接。使在大載荷起飛狀態(tài)下的輪胎胎側(cè)內(nèi)部簾布遠(yuǎn)離應(yīng)力集中區(qū)域,使胎側(cè)內(nèi)部簾布更有效的承受大載荷下的壓縮應(yīng)力應(yīng)變,能提高輪胎胎側(cè)的剛性及穩(wěn)定性,提高輪胎的承載能力和使用壽命。 |





