一種裝載機(jī)數(shù)字控制液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921716371.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210760964U | 公開（公告）日 | 2020-06-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210760964U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-16 |
| 分類號(hào) | B62D5/08(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 吳裕中 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江西博源數(shù)字液壓科技協(xié)同創(chuàng)新有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南昌市贛昌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 劉鴻運(yùn) |
| 地址 | 江西省萍鄉(xiāng)市蘆溪縣工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種裝載機(jī)數(shù)字控制液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括油箱、齒輪泵、電磁換向閥、第一轉(zhuǎn)向油缸、第二轉(zhuǎn)向油缸、回油支路、轉(zhuǎn)向柱、編碼器和可編程控制器，齒輪泵的進(jìn)油口與油箱的吸油口流體連接，齒輪泵的出油口與電磁換向閥的進(jìn)油口流體連接，可編程控制器的輸入端與編碼器電路連接，編碼器固定安裝于轉(zhuǎn)向柱上，可編程控制器的輸出端與電磁換向閥的控制端電路連接。本實(shí)用新型的有益效果是：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用編碼器和PLC（可編程控制器）電腦控制，提高轉(zhuǎn)向精度，操縱力??；裝載機(jī)行走不轉(zhuǎn)向時(shí)，齒輪泵輸出的液壓油與液壓工作系統(tǒng)合流，供工作系統(tǒng)使用，避免空載循環(huán)，從而節(jié)約了大量能量，節(jié)能效果好。?? |
