一種LNG氣化撬輸送管道的保溫管殼
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202020212988.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN211624600U | 公開(公告)日 | 2020-10-02 |
| 申請公布號 | CN211624600U | 申請公布日 | 2020-10-02 |
| 分類號 | F16L59/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 王林 | 申請(專利權(quán))人 | 九江市天然氣有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 南昌卓爾精誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 賀楠 |
| 地址 | 332000江西省九江市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)出口加工區(qū)三寶路10號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種LNG氣化撬輸送管道的保溫管殼,屬于天然氣輸送管道保溫技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點是,包括有內(nèi)殼、中殼、上外殼和下外殼,其內(nèi)部包裹有輸送管道,內(nèi)殼包括有一體固定連接在一起的第一殼體和第一凸梁,第一殼體為側(cè)壁沿軸向開設(shè)有條形開口的“圓管”狀結(jié)構(gòu),第一殼體的內(nèi)壁緊貼輸送管道的外壁,且其條形開口內(nèi)的兩個面上均設(shè)置有第一燕尾頭,第一凸梁位于第一殼體的外壁,并且第一凸梁與第一殼體的條形開口位置相對稱,第一凸梁的兩側(cè)外壁均開設(shè)有第一燕尾槽。該種LNG氣化撬輸送管道的保溫管殼具有較強的緊湊性以及牢固性,并且不會產(chǎn)生輸送管道與外界直接連通的縫隙,保溫效果得到大大提升。?? |





