一種汽車無線充電系統(tǒng)及其控制方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202210023051.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114172249A | 公開(公告)日 | 2022-03-11 |
| 申請公布號 | CN114172249A | 申請公布日 | 2022-03-11 |
| 分類號 | H02J7/02(2016.01)I;H02J50/12(2016.01)I;B60L53/12(2019.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 馮穎盈;姚順;敖華 | 申請(專利權)人 | 深圳威邁斯新能源股份有限公司 |
| 代理機構 | 深圳市康弘知識產權代理有限公司 | 代理人 | 陳賢榮 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市南山區(qū)科技園北區(qū)五號路風云大廈5樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種汽車無線充電系統(tǒng)以及其鎖相控制方法,其中汽車無線充電系統(tǒng)包括樁端模塊、地端模塊、車端模塊、車端控制器;車端控制器,獲取車端變換器中功率開關的開關相位,采樣車端諧振補償模塊輸出電流I2,測算出樁端諧振補償模塊輸入電流I1的系統(tǒng)周期;計算出開關相位和車端諧振補償模塊輸出電流I2之間的相位差Phase?T,控制車端變換器中功率開關的相位和周期,將所述相位差Phase?T控制在相位差設定值Phase?ref之內;通過車端控制器獲取由于不同耦合條件下的系統(tǒng)周期,自適應不同高度場景下的無線充電的鎖相控制;無需采樣樁端模塊的相位信號,減少了硬件電路,不僅節(jié)省了成本也節(jié)約了空間。 |





