一種車輛異常駕駛環(huán)境實(shí)時(shí)警示車載終端

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320089189.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN203118235U 公開（公告）日 2013-08-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN203118235U 申請(qǐng)公布日 2013-08-07
分類號(hào) G08G1/0962(2006.01)I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 南宇宏;楊文輝;王秉勇;劉述超;宋陽;馬騰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 甘肅鐵科建設(shè)工程咨詢有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安恒泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 代理人 林兵
地址 730000 甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)民主東路365號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種車輛異常駕駛環(huán)境實(shí)時(shí)警示車載終端，所述車載終端包括車載傳感器數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、駕駛環(huán)境顯示模塊、數(shù)據(jù)無線傳輸模塊、GPS模塊、車載電源和下載調(diào)試接口；車載傳感器數(shù)據(jù)采集模塊、駕駛環(huán)境顯示模塊、數(shù)據(jù)無線傳輸模塊、GPS模塊和下載調(diào)試接口分別連接所述數(shù)據(jù)處理模塊，所述車載電源模塊分別連接其他模塊。本實(shí)用新型采用無線射頻技術(shù)，數(shù)據(jù)的傳輸基于DSRC協(xié)議國家標(biāo)準(zhǔn)的無線傳輸模式，保證車輛高速行駛的數(shù)據(jù)傳輸可靠性。車載終端全自動(dòng)實(shí)時(shí)上傳自身行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)和下載駕駛環(huán)境數(shù)據(jù)，計(jì)算并警示異常駕駛環(huán)境，實(shí)現(xiàn)車載系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化和智能化，提高駕駛的安全性和舒適性。