一種自卸車(chē)舉升自鎖系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922176903.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211364372U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-08-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211364372U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-28 |
| 分類號(hào) | B60P1/16(2006.01)I;B60Q9/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 胡傳龍;伍煒;王宏偉;魏守圣;宋先武;蔣文;印體明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 安徽馬鋼汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 安徽知問(wèn)律師事務(wù)所 | 代理人 | 安徽馬鋼汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)有限公司 |
| 地址 | 243000安徽省馬鞍山市鄭蒲港新區(qū)中飛大道277號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自卸車(chē)舉升自鎖系統(tǒng)，屬于自卸車(chē)維修技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括制動(dòng)氣室、制動(dòng)繼動(dòng)閥、手制動(dòng)閥和儲(chǔ)氣筒依次連接而成的一制動(dòng)氣路以及行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)設(shè)置在此氣路上，控制氣路的通斷；行程開(kāi)關(guān)和制動(dòng)繼動(dòng)閥之間設(shè)置有氣控電閥，該氣控電閥連接第二報(bào)警器，在制動(dòng)氣路中氣的控制下動(dòng)作，提示自鎖故障；所述的手制動(dòng)閥和行程開(kāi)關(guān)之間設(shè)置有異型接頭，異型接頭的一個(gè)接口通過(guò)常閉電磁閥與行程開(kāi)關(guān)連接形成舉升制動(dòng)電路，常閉電磁閥上串聯(lián)有延時(shí)開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型能夠在自鎖故障時(shí)一直發(fā)出警報(bào)聲，達(dá)到督促司機(jī)安全駕駛的目的，而設(shè)置的延時(shí)開(kāi)關(guān)可控制車(chē)輛在車(chē)廂舉升時(shí)短距離移動(dòng)及其移動(dòng)時(shí)間，使行駛過(guò)程靈活安全。?? |
