車輛發(fā)動(dòng)機(jī)48V輕混控制系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910206914.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN110091855B | 公開(公告)日 | 2021-10-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110091855B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-01 |
| 分類號(hào) | B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W30/18(2012.01)I;B60W10/26(2006.01)I;B60W20/14(2016.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 李康 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 南通卓控動(dòng)力科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 姚姣陽 |
| 地址 | 226005江蘇省南通市港閘區(qū)越江路28號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明揭示了一種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)48V輕混控制系統(tǒng),與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)軟件信號(hào)傳遞并完成數(shù)據(jù)交互,包括信號(hào)輸入單元,用于接收各類信號(hào)并對(duì)信號(hào)進(jìn)行匯總,再將匯總后的信號(hào)供給系統(tǒng)內(nèi)其他單元使用;電源管理單元,與信號(hào)輸入單元軟件信號(hào)傳遞,用于對(duì)電源系統(tǒng)進(jìn)行上、下電識(shí)別,并進(jìn)行信號(hào)及狀態(tài)處理;功能單元,與電源管理單元軟件信號(hào)傳遞,用于接收來自電源管理單元的信號(hào)并依據(jù)信號(hào)執(zhí)行相應(yīng)的控制功能;信號(hào)輸出單元,與功能單元CAN信號(hào)傳遞,用于將功能單元的控制指令通過信號(hào)傳輸通道傳輸至外接控制器內(nèi)執(zhí)行。本發(fā)明采用模型建模的方式,搭建出48V控制系統(tǒng)的控制策略架構(gòu),與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制管理系統(tǒng)深度融合,具有響應(yīng)迅速、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。 |





